产品特性:空运COD | 始发港:深圳 | 目的港:台湾 |
最迟装运日:付款后1日内 | 重量分界点(Q):45KG | 出发地:香港或深圳 |
目的地:台湾桃园 | 时效:四到七个工作日 | 代收类型:3% |
其他费用:无 |
台湾COD小包专线物流代收货款业务是我司主打的guiji物流专线之一,近年来,台湾境内对外贸易发展迅速,跨境电商行业日渐***,吸引了大批国内电商平台商家的入驻。我司推出的这条线路是空运直达的,针对于专线小包的,简而言之即跨境电商COD代收货款业务。它的优势:1、门到门服务,时效快;从仓库收寄到派送到手我司提供的是门到门的一条龙服务,时效3-5天即达。2、价格透明,渠道稳定;全程基本我司负责,尾程派送有合作公司,成本可控制,一手价,专线渠道,航线稳定。3、派送速度快,签收***;黑猫和新竹属于台湾境内较***的快递,速度快,签收***达90%。4、免费仓储打包贴标服务,回款快;我司自营台湾海外仓,可提供一件代发,打包等服务,退货类提供免费仓储增值服务,每周两次回款,回款速度快。
台湾COD小包专线物流代收货款可寄货物类别多,普货特货都可运输,带磁性带电类、纯电池、液体水分类、粉末、食品类等。产品需如实申报,普货类按普货线路,特货有特货渠道,严禁冲货,不收寄货不对板产品。代收手续费5000台币内7元,每超出5000台币加收7元。专线小包一般5公斤内货物,三边和90cm为一区间,每超过90cm加收7元每票。岛内外为偏远地区,需加收每票60元的偏远费。我司主营台湾COD小包/台湾专线/日本专线/日本COD小包等物流业务,另有东南亚COD/欧美专线等跨境电商COD代收货款业务,业务量覆盖大多数国家,以时效快、渠道稳的经营方针发展至今,获得了众多新老客户的信赖。未来,我们将致力客户,以客户为先继续开展更完善的guoji物流业务。
凭借巨大的人口红利和不断扩大的移动网络覆盖范围的优势,东南亚已成为越来越多的中国跨境卖家出国的新选择。 在东南亚电子商务市场中,台湾COD的快速成长和发展已成为东南亚电子商务市场中的主流电子商务平台。 向前推进5年,东南亚是一个人口超过6亿的市场,但市场发展出现了严重的两极化; 在发达市场中,大多数人仍然通过PC在线购物,那时,在印度尼西亚和越南人口稠密的国家中,无论是手机,移动终端还是PC终端都尚未普及。 移动互联网流量的显着增长是从2015年底到2016年初。也是台湾COD正式进入东南亚市场的时候。 东南亚大多数人口最多的国家都通过手机进入了互联网。 业务发展机会。 在这里,台湾COD经历了三个里程碑。 跟上互联网的流行 在任何市场中互联网的发展都会着眼于这个市场的潜在规模, 根据2019年互联网数据报告显示,到2025年,东南亚的电子商务经济规模将达到1500亿美元,比上一年的预测增长50%。 台湾COD的发展可以说已经赶上了东南亚电子商务的飞速发展,将来一定不能低估它。 建立一站式服务系统:SLS 包括为中国跨境卖家和品牌建立的一站式服务中的交通和物流 出国,付款,小语言和孵化。 以跨境物流系统为例,台湾COD从一开始就建立了一套自己的跨境物流系统.
对标英国(19.3%)、中国(20.7%)等成熟电商市场来看,从成熟市场经验来看,电商渗透率持续提高为确定性趋势,这就意味着在未来东南亚地区渗透率存在8-10 倍的提升空间,是名副其实的电商洼地。
我们再回到最初的问题,以Shopee和Lazada为首的shopee平台为什么会在东南亚萌芽和爆发?
新眸认为,互联网发展、电商渗透增强只是表象,回到本质还是要看供给侧,即市场匹配度层面。
从需求侧来分析,也就是人的维度,东南亚现人口达7亿多,30岁以下的人口占一半以上。德勤在过对新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、印度、孟加拉国、以及巴基斯坦八国各年龄段人群调研后发现,21岁~40岁青壮年的数字生活最为丰富,数字支付正在作为切入口和更多的应用场景相连接。
另一方面,中产阶级人口的不断扩大,是东南亚南亚地区电商市场如此受欢迎的主要原因之一。中产阶级人口的增加,这意味着人们可支配收入的增加,人们有更多的消费支出,消费能力亦随之提高。
2020年以来,由于新冠疫情全球爆发,东南亚各国陆续发布了“封城”、“居家令”等多项措施,这从客观上加速了东南亚人民消费行为向线上转移的进程。根据Facebook和Bain的***预测,至2020年底,东南亚地区网购人数将超过3亿,比原预测(2025年底)时间整整提前5年。
再看供给侧,也就是产品侧,由于东南亚地区的一些本土初创企业羽翼未丰,一级市场形态尚未成熟,对于以Shopee和Lazada为首的shopee来说,这是一个***的试验田。但这类企业并未照搬中国电商模式,而是因地制宜,以Shopee为例,考虑到东南亚消费者对移动设备依赖度高,公司更倾向于 C 端个人店铺模式,主打高性价比产品,***界面也凸显产品折扣优势,在东南亚7个国家推出对应APP 实行本土化经营,以契合当地消费者需求。
02 Shopee和Lazada割据战的背后逻辑
在正式进入之前,我们先来详细介绍下这两家企业。
Shopee是一家主要的移动、多元化的在线商店,以及网络购物。作为东南亚的主要平台,Shopee也有分布在新加坡、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、越南以及台湾,Shopee的母公司为Garena,前身为东南亚的一家线上游戏公司,该公司于2017年5月获得了5.5亿美元融资,用于扩大其移动电商Shopee,并于同年1月份在纽交所上市,其大股东为腾讯,占比33.4%。
Lazada是家泰国电子商务公司、在线百货商店和零售商自销平台,涉及印度尼西亚、菲律宾、新加坡、马来西亚和越南,由RocketInternet于2011年成立,并在2016年被***收购Lazada的控股权及其在东南亚的业务。
通过股权穿透,我们不难发现,Shopee和Lazada割据战的背后,实则是腾讯和阿里的细分市场之争。不同的是,Shopee的模式为C2C,Lazada更倾向于B2C的模式,这可以简单理解为淘宝和天猫的区别。
具体体现在两者在品牌、产品及定价策略、用户定位、物流体系等上的差异:
1、从品牌策略来看,Shopee倾向于个人店铺模式,更为突出的产品和价格优势,Lazada倾向于走高端形象路线,更注重引导卖家突出自己的品牌;
2、从产品和定价策略上来看,Shopee采用本土化货铺模式,“***”、“***”等大流量、高转化的促销形式深受喜爱,除越南外,商品的折扣可达到95%,Lazada则采用全球精选模式,同款商品在Lazada的产品定价普遍比Shopee高,通过定向“***”刺激消费,营造“品牌低价”氛围;
3、从用户定位来看,Shopee利用渠道价格优势采取薄利多销的“打法”切入东南亚中低消费人群,Lazada则瞄准东南亚中、高端消费群体,通过产品分层定价,利润普遍较高;
4、从物流体系来看,Shopee自建跨境业务的物流服务体系SLS,配送价格低于市场价约 30%,Lazada则6国自建仓储,合作邮政、菜鸟,实现末端配送72小时送达。
从某种意义上来说,腾讯加持的Shopee似乎在***早期淘宝的打法,而阿里加持的Lazada则在搬运现有的天猫模式,Lazada由于品牌力的聚合,现阶段总体要优于Shopee,但考虑到Shopee具有社交和游戏化属性,在未来,两者孰强孰弱?我们不敢妄加论断,但就2019年度销售数据来看,Shopee以GMV约为176亿美元***于GMV约为130亿美元的Lazada。